LXR 155R 2013

Pitsterpro LXR 155R 2013

Découvrez la LXR 155R 2013

2999$ (PDSF)


Le LXR 155R trône au sommet de la chaîne alimentaire des pitbike.

Cette moto comporte à elle seule plus d’innovations que vous verriez dans la plupart des motos tout-terrain pleine taille, et elle vous permettra de tenir tête à la compétition toute la journée.

Sa boîte à air sous le siège, sa suspension à « Lien Progressif Pitster » et son puissant moteur 155Z haute performance sont des innovations qui permettront encore longtemps au LXR 155R de Pitster Pro de se démarquer de la compétition.

CARACTÉRISTIQUES


  • Puissant moteur GPX 4 temps de 155cm ³
  • Transmission manuelle à 4 vitesses
  • Suspension à liens progressifs
  • Pneus Millville de Kenda
  • Carburateur Mikuni
  • Refroidisseur d’huile double
  • Sous-cadre en alliage
  • Compression à base et haute vitesse
  • Réglage du rebond et de la précharge

[Cliquez ici pour télécharger la fiche technique]


FICHES TECHNIQUES


CHÂSSIS ET DIMENSIONS
Couleur : Noire
Poids à vide : 64,9 kg (143 lb)
Cadre : À arceau central double en Chromoloy, avec points de support triples
Capacité du réservoir d’essence : 3,8 (17,3 gal)
Garde au sol : 25,4 cm (10 po)
Empattement : 119,4 cm (47 po)
Hauteur de la selle : 77,5 cm (30,5 po)
JANTES ET PNEUS
Pneu avant : 2,75 x 14 po
Jante avant : 1,40 x 14 po
Pneu arrière : 3 x 12 po
Jante arrière : 1,85 x 12 po
FREINS
Frein avant : 220 mm (8,7 po) Rotor de style Wave avec étrier flottant
Frein arrière : 190 mm (7,5 po) Rotor de style Wave avec étrier flottant
SUSPENSION
Suspension avant : Fourche GPX MOTO avec réglage distinct de la compression et du rebond
Suspension arrière : Compression à base et haute vitesse, réglage du rebond et de la précharge du ressort
Débattement : Avant 20,3 cm (8 po)/Arrière 24,9 cm (9,8 po)
MOTEUR
Alésage et course : 60 x 57 mm (2,36 x 2,24 po)
Carburateur : 26 mm (1,23 po)
Embrayage : Embrayage lubrifié à l’huile à cinq disques
Taux de compression : 10,2:1
Refroidissement : Deux refroidisseurs d’huile et refroidissement par air, capacité d’huile accrue
Moteur : GPX Moto à quatre temps, 160 cm3, SACT, refroidi par air
Engrenages : 420/16D x 39D
Allumage : Rotor distributeur externe et bobine d’allumage
Démarrage : Démarreur à pied
Boîte de vitesses : À quatre vitesses et embrayage manuel
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
Trousse de gicleurs pour carburateur
Boîte à air intégrée
Sabots de chaîne et guide-chaîne en nylon
Roulements de direction coniques avec pare-poussière
Protection de disque de frein et d’étrier
Nouveau cadre à arceau central double avec points de support triples au moteur
Nouvelles jantes en aluminium léger et moyeux CNC
Poignée d’accélération 1/4 tour à billettes
Barre de repose-pied facilement amovible
Housse de siège anti-dérappante
Dispositif antivol sur jantes
Plastique ultra flexible
Fixations en acier inoxydable


*Des frais de préparation, de transport et d’administration peuvent s’appliquer.
Les spécifications, les caractéristiques, et les couleurs des produits sont indiquées sous réserve de modifications.
Veuillez lire attentivement votre manuel du propriétaire et toujours porter un casque et de l’équipement de protection approprié quand vous conduisez un produit récréatif motorisé.
Veuillez aussi respecter toutes les règles de sécurité et suivre un cours de conduite adapté au type de véhicule que vous conduisez.


Besoin d’informations supplémentaires sur ce véhicule?

Écrivez-nous! Nous devrions normalement être en mesure de répondre dans les 24 heures suivant votre demande

  • Votre nom(*)
  • Votre courriel(*)
  • Votre message
  • Pour utiliser les CAPTCHA, vous devez avoir installé l'extension Really Simple CAPTCHA.

  • Reproduire le code (*)
Aucun commentaire à ce jour.

Laisser un commentaire